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Términos de Servicio

Términos de Servicio — Poly Logistic and Trading

ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN: 2026DOCUMENTO 03/04
DOCUMENTO 03/04

Los presentes Términos de Servicio regulan la prestación de servicios logísticos internacionales por parte de Poly Logistic and Trading a sus clientes empresariales.

Relación con contratos específicos: Estos Términos establecen las condiciones generales. Las condiciones operativas específicas se establecen en el acuerdo escrito para cada operación.

01

Naturaleza y alcance de los servicios

La Empresa actúa como coordinador logístico. No actúa como transportista efectivo ni como parte comercial en compra/venta de mercancías.

  • Freight Forwarding Internacional: FCL, LCL, flete aéreo y modalidades especiales
  • Logística en Origen: coordinación desde el proveedor hasta el terminal de exportación
  • Inspecciones Pre-Embarque: verificación operativa de mercancía en China
  • Representación Empresarial: gestión en mandarín con proveedores chinos
02

Condiciones de contratación

  • La prestación requiere aceptación escrita del Cliente de la propuesta emitida
  • El Cliente es responsable de proporcionar información precisa sobre la mercancía
  • La Empresa puede rechazar operaciones con mercancías prohibidas o restringidas
03

Precios, pago y facturación

Los precios cotizados son indicativos y pueden variar por:

  • Variaciones en tarifas de navieras o aerolíneas (BAF, CAF, PSS, EBS, GRI)
  • Fluctuaciones en tipos de cambio
  • Variaciones en tasas portuarias o aduaneras
  • Condiciones extraordinarias de mercado
04

Tiempos de tránsito

Los tiempos indicados son estimaciones y no constituyen compromisos contractuales. Pueden verse afectados por congestión portuaria, despacho aduanero, condiciones climatológicas o restricciones gubernamentales.

05

Responsabilidad y limitación

La responsabilidad por el transporte físico recae sobre los transportistas efectivos. La Empresa no asume responsabilidad por:

  • Daños, pérdidas o destrucción de mercancía durante el transporte físico
  • Retrasos imputables a navieras, aerolíneas o agentes de transporte
  • Demoras en el despacho aduanero de importación
  • Daños indirectos, lucro cesante o pérdida de negocio

Importante: Distinción con el transportista efectivo

Poly Logistic and Trading actúa como freight forwarder (organizador del transporte). La responsabilidad por pérdida, daño o retraso de la mercancía durante el transporte físico recae sobre los transportistas efectivos (navieras, aerolíneas, empresas de transporte terrestre) conforme a sus propios términos y convenios internacionales aplicables (Reglas de Rotterdam, Convenio de Montreal, CMR).

06

Alcance de las inspecciones

Las inspecciones son operativas y logísticas (verificación visual). NO constituyen auditorías técnicas, pruebas de laboratorio ni certificaciones de calidad.

07

Mercancías prohibidas

  • Mercancías prohibidas por la legislación china de exportación
  • Sustancias controladas sin documentación reglamentaria
  • Mercancías que infrinjan derechos de propiedad intelectual
  • Bienes sujetos a sanciones internacionales o embargos
08

Confidencialidad

Ambas partes mantienen confidencialidad sobre información comercial intercambiada. Esta obligación se extiende durante la vigencia del contrato y por 2 años tras su terminación.

09

Indemnización

El Cliente indemnizará a Poly Logistic and Trading frente a reclamaciones derivadas de:

  • Inexactitudes en la información proporcionada por el Cliente
  • Incumplimiento de normativa aduanera o de comercio exterior
  • Declaraciones falsas sobre la naturaleza de la mercancía
  • Instrucciones que resulten en infracción normativa
10

Fuerza mayor

Ninguna parte será responsable por incumplimiento causado por:

  • Desastres naturales: terremotos, inundaciones, incendios
  • Pandemias o emergencias sanitarias declaradas
  • Guerras, conflictos armados, actos terroristas
  • Huelgas generales que afecten al transporte
  • Restricciones gubernamentales o cierre de puertos
11

Jurisdicción y resolución de disputas

Las controversias se resolverán preferentemente mediante negociación directa de buena fe en un plazo máximo de 30 días.

Si no se resuelve amigablemente, las partes podrán someter la disputa a la jurisdicción pactada en el contrato específico o a arbitraje internacional (ICC, CIETAC, HKIAC).

12

Modificaciones

Poly Logistic and Trading puede modificar estos Términos publicando las modificaciones con un preaviso mínimo de 15 días. Los contratos en curso se rigen por las condiciones vigentes en el momento de su suscripción.

Control de exportaciones y sanciones

El Cliente es responsable de verificar el cumplimiento de:

  • Sanciones OFAC (Office of Foreign Assets Control) de Estados Unidos
  • Regulaciones EAR (Export Administration Regulations) e ITAR
  • Listas de control de la Unión Europea y sanciones autónomas
  • Regulaciones de control de exportaciones de China
  • Convención de Washington (CITES) para especies protegidas

Responsabilidad del Cliente

Poly Logistic and Trading puede rechazar o suspender operaciones cuando tenga indicios razonables de que la mercancía podría estar sujeta a restricciones. El Cliente indemnizará a la Empresa frente a cualquier sanción, multa o reclamación derivada del incumplimiento de normativa de control de exportaciones.

Para consultas sobre estos Términos de Servicio, contacte con nuestro equipo.

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